Prezados amigos e amigas... Gostaria de expor aqui a minha opinião com relação à catástrofe que tomou a nossa semana de 17/07 de 2007. Não diria tanto catástrofe, acho que o termo mais cabível, nas palavras de Pedro Bial, foi um acontecimento ridículo. Sim, ridículo mesmo. Foram 187 mortos até o presente momento com a lista ainda em aberto. Foram 187 vidas, 187 mentes, 187 histórias, 187 destinos interrompidos pela coisa mais ridícula que existe, a morte. Não há coisa mais ridícula que ela. A pessoa fica 6 anos aprendendo a andar e a se associar. Depois desses 6 anos ela fica mais 11 sentado numa cadeira atraz de uma carteira aprendendo dobre ciência, física, história, matemática, fazendo amigos, trocando idéias, tendo outras novas. Depois desses 11 anos passa mais 4, 5 ou 6 estudando para o seu futuro. Gasta mais 2 fazendo uma especialização. Durante esses 8 anos mantêm uma rotina de trabalhar o dia inteiro para ver um suado pagamento no final do mês cair na conta corrente e ir para a faculdade à noite. Quando esta na flor da idade, bem sucedido com centenas de planos na cabeça, 3 filhos, uma esposa ou marido... ela morre. Foi ridículo o acontecimento de 17/0707, onde 187 histórias semelhantes a essa foram reduzidas a chamas, fogo e destroços. Idéias, planos, futuros, destinos. Tudo isso jogado fora como um papel velho. Mas por quem? Ainda é cedo para dizermos "Foi ele!". Como eu sempre digo, um só fator dificilmente influi em alguma coisa, mas vários fatores juntos podem criar vários responsáveis e varias conseqüências graves. O primeiro fator que gostaria de frisar foi a ausência de um dos Reversores do avião da TAM. Isso foi alem de uma negligência foi uma aposta de uma em um milhão de um genocídio. Quando trata-se de transporte aéreo estamos tratando de alta velocidade, delicadeza e centenas de vidas. Um avião pode ser tão resistente quanto a nossa percepção cotidiana pode acompanhar, mas quando a velocidade entra em questão qualquer coisa torna-se frágil como uma casca de ovo, desde um copo de cristal como um bloco de concreto. Logo, a TAM viu a falha no sistema de frenagem auxiliar da aeronave e deixou de lado. É a mesma coisa que um carro com freios apenas no lado direito. Na hora que precisar pisar com força o carro sai do seu centro com desvio lateral, ou seja, sai da pista como aconteceu com o A320. Por mais que os reversores tenham um papel mínimo não deixam de ter a sua importância, quanto mais em condições adversas de clima ou quais quer outras, é obrigação da concessionária manter a conservação das maquinas em dia. O segundo e não menos importante fator é a superlotação do espaço aéreo. Enquanto 2 aeronaves pousam tem mais 3 atraz na fila para decolar. Os controladores trabalham sobre pressão. Eu mesmo odeio trabalhar sobre pressão, quanto mais eles, humanos que cuidam da segurança de outros frágeis humanos. Como uma corda sendo esticada, uma hora eles entram em fadiga e a parte mais fraca cede. Ainda mais se tratando de um espaço aéreo controlado por equipamentos da década de 80/90 em vista da tecnologia que disponhamos hoje. O motivo disto é o mais fácil, é o terceiro fator que merece ser frisado. O Terceiro e mais "manjado", e o mesmo que rendeu vaias na abertura dos jogos PANAMERICANOS. Enquanto nossos aeroportos estão caindo aos pedaços, aviões se colidindo no ar, saindo da pista ta cheio de gente... bom, não gente, seres assim não podem ser considerada "gente" e muito menos "animais". São simplesmente "seres que existem", estão construindo manções com dinheiro publico, carros importando, regados a rosas e caviar. Dinheiro todo que seria destinado à segurança, educação, obras publicas -- PUBLICAS - esta servindo de papel higiênico para uma meia dúzia que nos diz para 'relaxar e gozar', numa especie de "Cale a boca que voce ja esta me enxendo o saco". Lembrem-se, meus amigos, amigas, companheiros e companheiras: Os "caras-pintada" foram às ruas com bem menos motivos que nós. Canudos foi desencadeada com pelo menos 40 motivos a menos que nós. Nós somos o povo, nós temos a força, basta querer. Abraços a todos, e muito obrigado pela atenção.. ****** André L. Urbanski